Car Jump StarterAuxiliar de partida de bateria de carro
LUMJS7310X1/30
Inicie a sua aventura
Carrega dispositivos eletrônicos
Informações da tela de exibição LED
Luz integrada ajustável
Proteções dos recursos de segurança
A potente bateria de lítio dá partida no veículo instantaneamente
O Philips JS7310 é equipado com uma potente bateria de lítio, que atende ao padrão de segurança UN38.3. Sua corrente de pico de 1100 A pode facilmente auxiliar a partida da maioria dos veículos a gasolina de 12 V com até 6,2 litros e veículos a diesel de 12 V com até 4,0 litros.** Com carga completa, pode auxiliar a partida de uma bateria de veículo descarregada 40 vezes em carros a gasolina.* Também funciona em baixas temperaturas, operando em condições de até -20 graus Celsius.
A bateria de alta capacidade carrega totalmente seus dispositivos portáteis
Equipado com uma bateria de lítio segura de 216 Wh, o Philips JS7310 é um carregador portátil de alta capacidade. Com 2 saídas USB-A integradas, 1 saída USB-C e 2 saídas CC, ele pode recarregar uma ampla variedade de dispositivos portáteis, perfeito para uso em movimento. Ele pode carregar um smartphone até 20 vezes, um laptop de 50 W por 4 horas contínuas e uma lâmpada de acampamento de 4 W por 50 horas****. Com o Modo de corrente baixa, ele também pode carregar dispositivos que exigem uma corrente menor, como fones de ouvido e relógios inteligentes. Além disso, com até 1.000 ciclos de carga, a bateria possui longa vida útil.
Carregamento rápido de 100 W via tipo C e saída de 150 W CC
Equipado com uma interface USB Tipo C que suporta entrada e saída de até 100 W, o JS7310 pode carregar completamente em 2,5 horas.**** Pode até sair de uma descarga completa para auxiliar a partida de uma bateria de carro descarregada em apenas 18 minutos de carregamento.**** Além disso, o dispositivo é equipado com um adaptador isqueiro. Com potência máxima de até 150 W, pode alimentar equipamentos veiculares de 12 V, como geladeiras automotivas, lavadoras, inversores CA/CC e bombas de ar.
Especificações técnicas
Críticas
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O teste é conduzido no laboratório interno sob o ambiente de 25 °C/50 RH, com base em testes de carros a gasolina de 2,0 L. A vida útil da bateria, a integridade, a condutividade dos terminais e a temperatura ambiente impactam o desempenho do auxílio de partida.
Testado em laboratório interno a 25 °C/50 RH, quando a bateria do veículo está desconectada e o produto está completamente carregado. A vida útil da bateria, a integridade, a condutividade dos terminais e a temperatura ambiente afetarão o desempenho do auxílio de partida.
Testado no laboratório interno, com todas as interfaces cobertas com tampas de borracha
testado em laboratório interno
Testado em laboratório interno com temperatura ambiente de 25 °C/50 RH, monitorando o consumo da bateria e da placa de circuito impresso (PCB), resultando em um cálculo teórico do tempo máximo de espera. Diferentes temperaturas, umidade e a idade da bateria podem afetar o tempo de espera.